День добрый. Есть вопрос по набору. В списке деталей у R13 указан номинал 2,2МОм, а на схеме 1МОм. Какой вариант верный? При подключении к трансу и нажатии "тест" загораются и гаснут несколько диодов: один красный, два красных или два красных и один желтый (через один красный). Как я понимаю, диоды должны гореть постоянно пока нажата кнопка "тест"? Почему через один, а не подряд (диоды исправны)? При неподключенных зажимах тоже загорается и тут же гаснет один красный. Повторно он уже может загореться через некоторое время, не сразу.
Теоретически возможно. Практически таких измерений не проводилось.
Тогда подскажите с каким количеством витков прибор дает более-менее правдивые показания?
Кроме сопротивления, важен параметр добротности катушки. Поэтому рекомендую взять заведомо исправную катушку и сравнивать показания с исследуемой. Таким образом, нет необходимости знать параметры той или иной катушки.
