ТЕМА: Резервное питание для автомобильной сигнализации

90% автосигнализаций не имеют возможности резервного питания. Если бы вы выпустили конструктор или готовый модуль для подключения резервного питания к любой автосигнализации, то думаю он бы пользовался спросом. Причем он должен быть универсальным по вольтажу, то есть 12/24 вольта. Именно мне интересно его применение на грузовиках с питанием 24 вольта т.к. у большинства грузовиков выключатель массы находится снаружи машины, да и аккумуляторы легко доступны.
Модуль должен иметь:
1. вход питания 12/24V.
2. выход питания на сигнализацию 12/24V 25A
3. вход подключения резервного аккумулятора 12/24V 1-7Ah
4. сигнальный выход который к примеру при переходе модуля на резервное питание замыкался бы на "массу"
Задача модуля - бесперебойное питание автосигнализации (возможно даже проще буферное). Автоматический переход на резервное питание, зарядка резервных аккумуляторов, инициализация отключения питания или падение напряжения сети автомобиля ниже 11.5V или 23.5V (срабатывает сигнальный выход, сигнализация переходит в режим питания от резервных аккумуляторов).
Ну вот как то так.