MP101
Процессор управления светом в салоне автомобиля

Дополнительная информация

Процессор обеспечивает плавное включение и выключение света в салоне автомобиля, задерживает выключение и может использоваться в качестве диммера.

!Особенности устройства: - возможность плавного включения и выключения света; - возможность отключать салонный свет после закрытия дверей с программируемой задержкой и с плавным гашением; - возможность отключать салонный свет при включении основного питания; - функция «диммер», позволяющая регулировать яркость не только ламп, но и светодиодной подсветки, например, панели приборов; - функция отключения салонного света через десять минут при длительной стоянке с открытой дверью; - легкость монтажа; - простота настройки; - управление лампами большой мощности; - защита от короткого замыкания в нагрузке (при исправных штатных предохранителях). !Основные технические характеристики Рабочее напряжение, В 9…15 Потребляемый ток, мА, не более 8 Максимальная коммутируемая мощность,Вт 55 Время медленного включения/выключения нагрузки, с 3 Время задержки выключения, с 5, 12, 60 Время задержки до выключ. света при откр.двери, мин 10 Максимальный кратковременный ток в цепи LAMP, А 50 Габаритные размеры платы, мм х мм х мм 30х15х5 Рабочая температура, С -40…+70 Относительная влажность, %, не более 35 Описание Очень удобно, когда при посадке в автомобиль в темное время суток освещение салона отключается не сразу, а через некоторый промежуток времени, предоставляя возможность отыскать в карманах куртки или сумочке ключ зажигания. С другой стороны, при выходе из автомобиля свет также будет плавно гаснуть, позволяя разглядеть вещи на заднем сидении, которые можно было бы забыть. Также очень приятно, когда лампочки загораются и гаснут плавно (так называемая «вежливая подсветка»), а не ослепляют при резком включении. Чтобы иметь все вышеперечисленные преимущества в любом автомобиле, необходимо установить разработанный специально для этих целей уникальный прибор – процессор MP101. Следует отметить, что предлагаемое устройство может быть установлено практически в любой автомобиль легко и быстро не только автоэлектриком, но и самостоятельно при наличии минимальных навыков. !Подключение Подключение прибора осуществляется в разрыв штатных проводов (см. схему ниже). Алгоритм работы 1. При открывании двери (замыкание входа DOOR на “массу”) загорается лампа согласно настройкам прибора, т.е. либо мгновенно, либо в течение 3-х секунд (настраивается). 2. При закрытии двери (вход DOOR отсоединен от “массы”) лампа продолжает гореть 5, 12 либо 60 секунд (настраивается), либо гаснет сразу, либо в течение 3-х секунд (настраивается). 3. Если в течение 5, 12 либо 60-ти секундной задержки (настраивается) появится сигнал в цепи POWER (цепь была переключена с “массы” на 12В, т.е. было подано напряжение питания на приборы), то в тот же момент будет произведено выключение лампы. Рекомендуем этот вывод подключить к “массе”, если цепь не используется. 4. При открытой двери процессор выключит лампу через 10 минут с целью экономии заряда батареи. 5. При подсоединении цепи PROG к “массе” устройство входит в режим программирования (рекомендуем после программирования этот вывод подключить к VCC, 12В или оставить неподключенным). 6. Если при включении прибора цепь PROG подключена к общему проводу, то автоматически включается режим «диммер», а остальные функции отключаются. Для использования этой функции необходимо подключить переменный резистор номиналом не менее 100 кОм согласно приведенной на рис.3 схеме. Длина проводов должна быть минимальной (желательно использовать экранированные провода). Настройка: посмотреть инструкцию. Прочитать инструкцию.